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12月10日上午，首趟"十汉欧"班列满载着货物与湖北的热情开往欧洲，成为冬日里一道亮丽的风景。"十汉欧"班列的开通不仅可以使湖北、华中区域经济一体化，还把中国中部与欧洲经济联系的更加紧密，彰显了武汉作为国家级超大中心城市在区域经济发展中的领头作用。

此趟班列装载着农产品、汽车零配件等。列车从十堰出发，在武汉搭乘汉欧班列，经满洲里出境，发往莫斯科，最终抵达终点德国汉堡，大概需要18到20天。为了保证农产品的新鲜，部分柜子采用了汉欧的冷链技术，保持箱内3到5度的恒温。

这一万多公里的"货运之旅"，是继"宜汉欧"、"襄汉欧"班列后，汉欧共享模式的又一次践行与推广。同时，汉欧班列将联结以武汉、十堰、随州为主的"汽车走廊"，进一步集结省内货源，放大汽车城的集聚效应，使十堰地区的汽车制造、汽车零配件等企业更方便快捷的"走出去"，从而助推湖北省成为内陆对外开放的新高地。